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多层增力气缸

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多层增力气缸

增力气缸增力气缸增力气缸增力气缸

产品特点:

多层增力气缸:气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,并不对等。
如果需要推力工作,活塞杆推出时,所有活塞都产生推力;返回时,只有一个活塞产生拉力。
如果需要拉力工作,活塞杆拉回时,所有活塞都产生拉力;推出时,只有一个活塞产生推力。

增力气缸

气缸结构:

多层增力气缸,采用多层叠加结构,每层内部都有一个活塞。工作时,多活塞同时受力,气缸的输出力成倍增加;返回时,单活塞受力,推动气缸活塞及活塞杆一起复位。

 

增力气缸

供气系统:

多层增力气缸是单口进气,单口排气的多活塞双作用气缸,与普通气缸的使用完全相同。

节能比例:

多层增力气缸可以成比例节约能耗。二层,节能25%;三层,节能33%;四层,节能37%。

安装形式:

前法兰,具有和标准气缸完全相同的安装形式和结构尺寸。

连接形式:

内螺纹,可按客户特殊要求定做。

颜色选择:

有银灰和葱绿两种颜色供选择,无指定要求,以银灰色供货。

增力气缸

批量定货:

增力气缸增力气缸

 

产品类别:

具体技术规格,请点击: MS系列无可调行程  MSA系列 带可调行程

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